Determineu si el braç d'ajust del remolc funciona correctament

Inspecció visual

1. Comproveu la integritat de l'aparença:Observeu primer si l'aspecte del braç d'ajustament té danys, esquerdes o deformacions evidents. Al mateix temps, comproveu si la part de connexió està ajustada i no hi ha cap afluixar ni caure.

2. Control de neteja:Comproveu si hi ha oli, pols o altres impureses dins i al voltant del braç d'ajust. L'excés d'impureses poden afectar el funcionament normal del braç d'ajust, i fins i tot conduir al seu enganxament o fallada.

Prova funcional

1. Comprovació del joc de fre:en estat estacionari del vehicle, comproveu si el joc de frens de la roda compleix el rang especificat. Si l'espai del fre és massa gran o massa petit, pot ser un signe que el braç d'ajust no funciona amb normalitat.

2. Prova de rendiment del fre:Realitzeu una prova de frenada real per observar si la resposta de frenada del vehicle és ràpida i estable i si la distància de frenada es troba dins del rang especificat. Si el rendiment de frenada es redueix significativament, pot ser causat per la fallada del braç d'ajust per ajustar eficaçment la distància de frenada.

3. Prova de la funció d'ajust de la liquidació:Després que el vehicle recorre una distància determinada (com cada 20,000 quilòmetres), es torna a comprovar l'espai lliure dels frens. Si el joc del fre es manté dins del rang normal en aquest moment, indica que la funció d'ajust automàtic del braç d'ajust és normal. Si l'espai lliure canvia massa, pot ser que el braç d'ajust no funcioni correctament.

Judici de so i sensació

1. Judici raonable:Durant el procés de frenada del vehicle, presteu atenció a si hi ha un so anormal al sistema de frenada. Si escolteu sorolls, trencaments i altres sons anormals, és possible que siguin causats pel desgast o l'estancament de les parts internes del braç d'ajust.

2. Sent el judici:Quan el vehicle frena, l'estat de funcionament del sistema de fre es pot jutjar de manera preliminar mitjançant la sensació de la força de retroalimentació i els canvis de recorregut del pedal de fre. Si el pedal del fre se sent inusualment pesat o viatja massa llarg, pot ser que el braç d'ajust no ajusti eficaçment el joc del fre.

Proves professionals

Si els mètodes anteriors no poden determinar amb precisió si el braç d'ajust funciona amb normalitat, es recomana enviar el vehicle a un lloc de manteniment professional per a la prova. El personal de manteniment pot utilitzar equips i eines de prova professionals per dur a terme una inspecció completa del braç d'ajustament i donar judicis i opinions de tractament precises.

Assumptes que necessiten atenció

1. Manteniment regular:D'acord amb les recomanacions del fabricant del vehicle, manteniment i inspecció regular del sistema de fre, incloent neteja, lubricació i fixació del braç d'ajust. Això ajuda a mantenir l'estat normal de treball del braç d'ajust i allarga la seva vida útil.

2. Eviteu la sobrecàrrega:La sobrecàrrega augmentarà la càrrega del sistema de fre i accelerarà el desgast del braç regulador. Per tant, s'ha d'evitar la sobrecàrrega quan s'utilitza el vehicle i la càrrega s'ha de distribuir uniformement per reduir la pressió sobre el sistema de fre.

3. Presta atenció a l'entorn d'ús:L'entorn d'ús dur (com ara pols, humit, alta temperatura, etc.) pot accelerar el desgast i l'envelliment del braç d'ajust. Quan s'utilitzen vehicles en aquests entorns, s'ha de prestar més atenció al manteniment i inspecció del sistema de fre.