Fre de remolc

productcate-706-530

Cangzhou Saixin Trading Co., Ltd.

La fàbrica es va establir el 1997 i té una història de desenvolupament de més de 25 anys. Actualment, s'ha format una empresa integral que integra producció, R+D i vendes. Podem produir els béns que necessiten els clients segons els seus diferents requisits i oferirem als clients preus més competitius tot garantint la qualitat. Actualment, els productes de la nostra empresa es venen bé a més de 20 països d'Àfrica, Àsia i Amèrica del Sud, i són molt estimats per clients i amics.

 

Per què escollir-nos

Experiència

La fàbrica es va establir el 1997 i té una història de desenvolupament de més de 27 anys.

Producció

Suspensió de semiremolc, molla de fulla, semiremolc, tambor de fre, cub de roda, cinquena roda, tren d'aterratge, sabates de fre, cambra de fre, filtre d'aire, etc.

Tecnologia

Podem produir els béns que necessiten els clients segons els seus diferents requisits i oferirem als clients preus més competitius tot garantint la qualitat.

Equip d'R+D

Actualment, s'ha format una empresa integral que integra producció, R+D i vendes.

 

Què és un controlador de fre de remolc?

 

 

Un controlador de fre del remolc és un dispositiu electrònic que regula els frens elèctrics del remolc. Permet al conductor activar i controlar l'activitat dels frens del remolc des de la cabina del vehicle.

Un controlador de fre es munta a la cabina del vehicle i, en general, té uns quants controls diferents, com ara una interfície per veure la informació de frenada i botons per controlar la sortida i l'activació manual. Els controladors de fre del remolc tenen molts estils i capacitats diferents.

 

productcate-626-468

 

Com fa la seva feina un controlador de fre de remolc?

Hi ha dues categories principals de controladors de frens electrònics: proporcionals i amb retard. Tots dos controlen les entrades de frens al vehicle de remolc i envien les seves ordres al remolc. On es diferencien és en com responen a aquestes entrades de frens.

Els controladors amb retard de temps són els més establerts (llegiu: tecnologia antiga) de les dues opcions. El conductor selecciona un nivell de força de frenada al dispositiu, i aquesta és la quantitat de frenada que obtindràs, independentment de si el vehicle de remolc s'atura lentament o si frena. Com us podeu imaginar, això pot provocar aturades brusces i una mica d'empenta entre el remolc i el vehicle de remolc. El conductor pot canviar la força de frenada sobre la marxa i durant tota la conducció.

Els controladors proporcionals, en canvi, reaccionen proporcionalment (més veritat a la publicitat), és a dir, hi ha una relació directa i lineal entre el que fan els frens del vehicle de remolc i el que se'ls diu al remolc. Aquests dispositius més nous utilitzen acceleròmetres per detectar la desacceleració del vehicle de remolc per determinar la força de frenada adequada a sol·licitar.

Controladors de fre del remolc: els avantatges i les opcions que obteniu
 

 

1. Et dóna més control

Els controladors de frens elèctrics del remolc us ajuden a controlar el vostre remolc mitjançant el sistema de vehicle de remolc instal·lat al vostre cotxe tractor. Això us proporciona més control, ja que podeu ajustar els controladors de fre mentre conduïu. El control del fre del remolc d'un eix també ajudarà a controlar el balanceig del remolc. De vegades, quan conduïu per carreteres accidentades, el vostre remolc pot balancejar-vos perillosament i afectar la vostra mobilitat. Amb el control electrònic de balanceig del remolc, podeu controlar el balanceig del remolc des del seient del conductor.

2. Potencia la seguretat viària

És possible que hagis vist un remolc caure o un ganivet, i que també hagi provocat danys greus al vehicle tractor. Els controladors de fre del remolc us ajuden a evitar un destí similar. Quan compreu el millor controlador de fre del remolc, hauríeu de tenir en compte el pes del vostre remolc i la potència de remolc i cavall del vostre vehicle. Saber remolcar amb seguretat evitarà accidents a les autopistes que poden ser molt catastròfics quan succeeixin. Assegureu-vos que el pes del vostre remolc no sigui massa per a la potència del vostre vehicle. Tot i que els millors controladors de frens us ajudaran a frenar de manera suau i uniforme, el vostre vehicle hauria de tenir prou potència de remolc per tirar còmodament el remolc.

3. Manté la vida útil de les pastilles de fre

Sense un sistema de control de frens del remolc d'un sol eix, el vostre vehicle tractor proporcionarà tota la potència de frenada. Amb el temps, les pastilles de fre començaran a esvair-se i a desgastar-se, i us veureu obligats a substituir-les constantment. Aquesta no és una despesa que voldríeu tenir en compte al vostre pressupost de tant en tant. Quan les pastilles de fre es desgasten, és possible que el remolc no s'aturi immediatament quan trepitgeu els frens del vehicle. Això farà que el remolc tiri el vehicle cap endavant amb força abans que finalment s'aturi. Això no ajuda gaire quan feu una parada d'emergència i pot passar un accident. Et posa en perill tu i altres motoristes a la carretera.

Ara que coneixeu els avantatges dels controladors de fre del remolc, potser us preguntareu quants tipus de controladors de fre hi ha disponibles per al vostre ús. Aquests són els dos tipus principals de controladors de fre.

Controladors proporcionals de fre
Aquest tipus de controladors de frens utilitzen sensors basats en inèrcia, que poden detectar quan el vostre vehicle de remolc s'està alentint o a punt d'aturar-se. Quan el vehicle de remolc disminueix la velocitat, els sensors apliquen automàticament la mateixa intensitat als frens del remolc. Per tant, el vostre remolc s'atura en tàndem amb el vehicle tractor quan us pareu gradualment o feu una parada d'emergència. Els controladors proporcionals garanteixen una frenada suau i també causen menys desgast al vostre sistema de frenada. Podeu obtenir controladors de fre elèctric o d'aire.

Controladors de fre amb retard
Els controladors de frens retardats envien una potència de sortida predeterminada al sistema de frenada del remolc. Utilitzen una configuració de sincronització que envia un senyal als controladors de fre, que, al seu torn, envia tensió als frens del remolc. Per tant, hi ha un retard entre quan apliqueu els frens i quan s'atura el remolc. La configuració de sincronització us permet ajustar i controlar aquest retard. Els controladors amb retard de temps són fàcils d'instal·lar ja que no utilitzen sensors. També són més assequibles que els controladors proporcionals.

Els controladors de fre del remolc són extremadament importants per garantir la seguretat del remolc. Quan compreu un control de fre del remolc d'un sol eix, hauríeu de confiar en un distribuïdor de bona reputació a prop vostre per vendre't la millor qualitat. Els millors controladors de frens milloraran la vostra seguretat viària amb molt de temps. Els productes electrònics Hayes Towing estan fabricats amb orgull als EUA

 

productcate-626-468

 

Necessito un controlador de fre del remolc?

Necessitareu un d'aquests dispositius si el remolc que esteu remolcant està equipat amb frens elèctrics o electrohidràulics. En cas contrari, no hi ha res que indiqui als frens del remolc quan s'han d'accionar. La llei federal que regula els vehicles comercials estableix que els remolcs amb un pes de càrrega superior a 3,000 lliures. requereixen frens.

 

Quines són les opcions del controlador de fre del remolc?
 

Els controladors proporcionals són generalment preferits als seus homòlegs amb retard; són una mica més complicats i, per tant, una mica més cars, però la diferència val la pena per millorar la resposta dels frens que es tradueix probablement en una experiència de remolc més segura.

 

Pel que fa a com es connecten al vostre vehicle de remolc, teniu algunes opcions. L'opció més neta i senzilla és comprar un vehicle amb un controlador instal·lat de fàbrica. Les modernes camionetas de mida completa i molts SUV grans les ofereixen, amb controls generalment integrats al tauler.

 

Pel que fa al mercat de recanvis, les unitats sota el guió són les més habituals. Requereixen una mica de cablejat per instal·lar-los. Això pot ser relativament senzill si el vehicle està precablejat per a aquest propòsit, o pot ser una mica un projecte si heu de fer totes les connexions vosaltres mateixos. Feu que un professional faci la instal·lació si no teniu confiança en les vostres habilitats elèctriques. Els frens són importants.

 

També podeu trobar dispositius més flexibles que us permeten muntar el controlador principal en algun lloc fora de la vista (i fora del camí dels vostres genolls) i controlar els frens del remolc mitjançant un control remot accessori, que podeu col·locar on vulgueu. La instal·lació és una mica més complicada que un model sota el guió perquè heu de fer passar un altre cable per al botó de control.

 

Finalment, però no menys important, hi ha algunes noves opcions sense fil. S'instal·len al connector del remolc de set pins del vehicle i el cable del remolc es connecta al controlador. El conductor pot fer ajustos del sistema mitjançant un comandament a distància sense fil o utilitzant un telèfon intel·ligent connectat per Bluetooth. A més de no requerir cap cablejat, aquest disseny fa que sigui molt fàcil moure el dispositiu entre vehicles.

 

 
Com ajustar el controlador de fre del remolc: 6 passos
 
01/

Pas 1: connecteu el cablejat del remolc: amb el remolc acoblat al vostre vehicle, el primer pas per remolcar amb un controlador de fre és assegurar-vos que el cablejat del remolc estigui connectat al vostre vehicle. Un controlador de fre requereix energia del vehicle i una connexió als frens del remolc per a un remolc adequat.

Durant la configuració, assegureu-vos que el vostre vehicle i el remolc estiguin aparcats en una superfície plana. A més, assegureu-vos que esteu en una zona oberta i segura, amb molta distància de parada i sense cap altre trànsit al voltant.

02/

Pas 2: permeteu que el controlador de fre es calibre: amb el remolc connectat, és possible que s'hagi de calibrar el controlador de fre. La majoria dels controladors de fre són autocalibrants. Altres no requereixen calibració en absolut.

Normalment, els controladors de frens autocalibrants parpellejaran una llum o un senyal per indicar quan la unitat s'està calibrant i quan s'ha completat el calibratge.

03/

Pas 3: seleccioneu la configuració personal: alguns controladors de frens inclouen paràmetres personals que es poden ajustar segons les vostres preferències, com ara l'angle de la interfície, la brillantor de la pantalla i fins i tot la ubicació del controlador de fre.
Assegureu-vos d'ajustar tots aquests paràmetres abans de conduir.

04/

Pas 4: Establiu la sortida màxima: la sortida màxima és la quantitat màxima de potència que el controlador de fre aplicarà als frens del remolc. Haureu d'establir aquest nivell i ajustar-lo en funció de la mida de la càrrega.

Per ajustar la sortida del controlador de fre, premeu i manteniu premut el pedal de fre del vehicle. Establiu la sortida al valor inicial especificat a les instruccions.

A continuació, en una àrea oberta, proveu els frens del remolc conduint cap endavant a uns 25 mph i aplicant els frens. Si el vehicle s'atura massa lentament, augmenta la potència màxima. Si s'atura massa bruscament o es bloqueja, reduïu la sortida.

05/

Pas 5: ajusteu el nivell de sensibilitat: la sensibilitat és l'agressivitat amb què el controlador de fre aplicarà els frens. Podeu configurar la sensibilitat provant de nou els frens del remolc.

Conduïu cap endavant a uns 25 mph i premeu el pedal de fre. Si el vehicle s'atura massa lentament, augmenta la configuració de sensibilitat. Si s'atura massa bruscament, reduïu la sensibilitat.

A mesura que el funcionament es torna més còmode, podeu provar el frenat a diferents velocitats per garantir aturades suaus en qualsevol condició.

06/

Pas 6: activeu manualment els frens segons sigui necessari: la majoria dels controladors de frens del remolc inclouen un botó d'activació manual. Això permet activar els frens del remolc sempre que ho desitgi, sense aplicar els frens del vehicle.

L'activació manual del fre del remolc pot ser útil per corregir un petit balanceig del remolc i reduir gradualment la velocitat en un turó pronunciat o abans de les parades.

Frens de remolc: tot el que necessiteu saber i si els necessiteu o no
 
productcate-700-558

Introducció: què són els frens de remolc i per què els necessito?

Els frens del remolc són una característica de seguretat important per a qualsevol remolc. Proporcionen la potència de frenada necessària per frenar o aturar un remolc en una situació d'emergència. També ajuden a mantenir el control del remolc quan es condueix per carreteres relliscoses o en condicions de vent. Els frens de remolc estan dissenyats per ser utilitzats juntament amb els frens del vehicle, proporcionant una potència de frenada addicional i estabilitat quan sigui necessari. Saber com funcionen els frens del remolc i quan s'han d'utilitzar és essencial per a una conducció segura i pot ajudar a prevenir accidents a la carretera.

Quins avantatges té tenir frens al remolc?

Tenir frens al remolc pot ser un salvavides! No només proporcionarà una seguretat addicional quan es remolca, sinó que també us pot ajudar a estalviar diners a la llarga reduint el desgast del vostre vehicle. Els frens són essencials per garantir que el vostre remolc pugui aturar-se de manera ràpida i segura, i fins i tot us poden ajudar a evitar accidents costosos. Per tant, si voleu treure el màxim profit del vostre remolc, invertir en frens és sens dubte una bona idea!

productcate-700-558
productcate-700-558

Com determinar si el vostre remolc necessita frens

Si teniu un remolc, és important entendre els límits de pes i mida que requereixen frens. Això es deu al fet que tenir frens al remolc pot ajudar a garantir la vostra seguretat i la dels altres a la carretera. Haureu d'esbrinar la capacitat de remolc sense frens i frens dels vostres dos vehicles per ajudar-vos a determinar si el vostre remolc necessita frens.

Hi ha problemes de seguretat quan es remolca un remolc sense frens?

Quan es tracta de remolcar un remolc, la seguretat sempre ha de ser la vostra prioritat. Sense els frens adequats i altres característiques de seguretat, podríeu posar-vos en perill a vosaltres mateixos i als altres. Per tant, si teniu previst remolcar un remolc sense frens, haureu de tenir més precaució i conèixer els límits del vostre vehicle de remolc.

productcate-700-558

 

Com funcionen els frens elèctrics del remolc?
 

Quan remolqueu un remolc, demaneu molt al sistema de frenada del vostre vehicle tractor. No només ha de frenar per als seus propis propòsits, sinó que té el pes i la força afegits del remolc connectat. Els frens elèctrics proporcionen un suport de frenada addicional perquè no depengueu completament dels frens del vostre vehicle tractor.

 

Els frens elèctrics del remolc funcionen mitjançant un sensor controlat pel sistema de frenada del vehicle de remolc. Normalment s'instal·la un controlador al vehicle tractor i està connectat al sistema elèctric del remolc. Quan el conductor acciona els frens al vehicle tractor, el controlador de fre envia un senyal als frens del remolc a través del cablejat del remolc.

 

El senyal enviat pel controlador de fre fa que s'activi un electroimant a cada fre del remolc. Quan deixeu anar els frens del vehicle tractor, el controlador de frens deixa d'enviar un senyal als frens del remolc. S'allibera l'electroimant i es reprèn el remolc normal.

 

Els frens elèctrics del remolc es poden ajustar per proporcionar la força de frenada adequada per al pes del remolc i la càrrega que es transporta. Això es fa mitjançant l'ajust manual dels frens del remolc o el controlador de fre es pot ajustar per controlar la quantitat de força de frenada aplicada pels frens del remolc en resposta als frens del vehicle tractor.

 

Per què els frens de remolc són importants per a la seguretat del remolc
 

 

1

Els frens de remolc són una part important de qualsevol vehicle, però en remolcar un remolc assumeixen encara més responsabilitat. Quan es remolca un remolc, el pes del remolc posa una tensió addicional als frens del vehicle. Això fa que sigui important tenir un sistema de fre que pugui suportar el pes addicional i proporcionar una potència de frenada adequada. En aquest article, esbrineu per què els suports de frens són crucials a l'hora d'aturar un remolc.

 
2

Una manera d'augmentar la potència de frenada del vostre vehicle quan es remolca un remolc és instal·lar un suport de frens. El suport del fre ajuda a distribuir el pes del remolc de manera més uniforme, la qual cosa dóna un impuls als frens i facilita la parada. Això ho fa ajudant a distribuir el pes del remolc de manera uniforme per l'eix, la qual cosa redueix la tensió dels frens i millora la potència de frenada.

 
3

Tot i que afegir suport de fre és una manera d'augmentar la seguretat del sistema de frenada del vostre remolc, també hi ha altres passos que podeu fer. Per a més tranquil·litat, considereu afegir altres funcions de seguretat, com ara un controlador de fre de remolc elèctric. Aquest dispositiu ajuda a regular la quantitat de potència que s'envia als frens del remolc, la qual cosa pot ajudar a prevenir problemes com el patinatge o el navallament.

 
4

Sovint es passa per alt, una altra manera de millorar el rendiment de frenada és actualitzar els mateixos frens simplement. L'actualització a un sistema de fre de millor qualitat pot ajudar a millorar la seguretat en el remolc. Si actualitzeu els frens, podeu ajudar a millorar el rendiment de frenada i reduir el risc d'accidents en remolcar un remolc. Hi ha molts tipus diferents de frens disponibles per a remolcs, inclosos els frens elèctrics i els frens de disc, que ofereixen diferents avantatges a l'hora de millorar el sistema de fre.

 
5

Si esteu pensant en afegir suport de frens o frens de remolc al vostre vehicle, assegureu-vos de consultar amb un professional per trobar la millor opció per a les vostres necessitats. Hi ha molts suports de frens diferents disponibles, per la qual cosa és important triar-ne un que funcioni bé amb la vostra configuració particular.

 
6

En millorar la seguretat del sistema de frenada del vostre remolc, podeu ajudar a garantir que el vostre proper viatge sigui segur i agradable. Poseu-vos en contacte amb nosaltres avui per obtenir més informació sobre els nostres frens de remolc i com poden ajudar a millorar la seguretat en el remolc.

 

 

 
La nostra fàbrica

 

Podem produir els béns que necessiten els clients segons els seus diferents requisits i oferirem als clients preus més competitius tot garantint la qualitat. Actualment, els productes de la nostra empresa es venen bé a més de 20 països d'Àfrica, Àsia i Amèrica del Sud, i són molt estimats per clients i amics.

 

productcate-1-1

productcate-1-1

 

 
Preguntes freqüents

 

P: Com funciona un controlador de fre de remolc?

R: Un controlador de fre del remolc utilitza l'electricitat del vehicle de remolc per aplicar una quantitat específica de potència als frens del remolc. Utilitza circuits elèctrics i paràmetres de guany del remolc per regular la quantitat de potència de frenada. Alguns controladors de frens tenen circuits que responen a l'impuls del vehicle durant el remolc. Altres apliquen potència a una escala creixent fixa i s'anivella a una sortida màxima, en funció dels paràmetres establerts pel conductor.

P: Com ajustar el controlador de fre del remolc

R: Amb el remolc acoblat al vehicle, el primer pas quan es remolca amb un controlador de fre és assegurar-se que el cablejat del remolc estigui connectat al vehicle.
Nota: durant la configuració, assegureu-vos que el vostre vehicle i el remolc estiguin aparcats en una superfície plana. A més, assegureu-vos que esteu en una zona oberta i segura, amb molta distància de parada i sense cap altre trànsit al voltant.
El següent pas és permetre que el controlador de fre es calibre. Amb el remolc connectat, és possible que s'hagi de calibrar el controlador de fre. La majoria dels controladors de fre són autocalibrants. Altres no requereixen calibració en absolut. A continuació, haureu de seleccionar i ajustar la configuració personal, com ara l'angle de la interfície, la brillantor de la pantalla, etc., abans de conduir. El següent que hauríeu de fer és establir la sortida màxima. Per fer-ho, premeu i manteniu premut el pedal de fre del vehicle. Establiu la sortida al valor inicial especificat a les instruccions. A continuació, en una àrea oberta, proveu els frens del remolc conduint cap endavant a uns 25 mph i aplicant els frens. Si el vehicle s'atura massa lentament, augmenta la potència màxima. Si s'atura massa bruscament o es bloqueja, reduïu la sortida.
El pas següent és ajustar el nivell de sensibilitat. Podeu fer-ho conduint cap endavant a uns 25 mph i prement el pedal de fre. Si el vehicle s'atura massa lentament, augmenta la configuració de sensibilitat. Si s'atura massa bruscament, reduïu la sensibilitat. El pas final per ajustar el controlador de fre és activar manualment els frens segons sigui necessari. La majoria dels controladors de fre del remolc inclouen un botó d'activació manual. Això permet activar els frens del remolc sempre que ho desitgi, sense aplicar els frens del vehicle.

P: Com es calibra un controlador de fre del remolc?

R: Per calibrar un controlador de fre, assegureu-vos que el vehicle estigui estacionat en una superfície plana. A continuació, connecteu el vostre remolc al vostre vehicle de remolc. Aleshores, el controlador de fre es calibrarà. La majoria dels controladors de fre són autocalibrants. Després del calibratge, és possible que calgui algun ajust per adaptar-se millor al vehicle, al remolc i a la mida de la càrrega.

P: Quina és la millor configuració per al controlador de fre del remolc?

R: La millor configuració per a un controlador de fre és aquella que coincideixi amb el remolc i la mida de la càrrega. Comenceu seleccionant el nivell de guany i la sensibilitat recomanats pel fabricant. A continuació, proveu el controlador de fre i els frens. Si cal més guany o sensibilitat, ajusteu-lo en conseqüència.

P: Què és el guany del tràiler?

R: El guany del remolc és la quantitat de potència que aplica un controlador de fre als frens del remolc. És igual a la força màxima de parada del remolc. Quan s'aplica el pedal de fre del vehicle, el guany indica al controlador del fre quanta potència elèctrica aplicar als electroimants del fre del remolc.

P: A quins guanys s'hauria d'establir el meu tràiler?

R: El guany del remolc s'ha d'establir en funció del remolc i la mida de la càrrega. Per a remolcs més grans, utilitzeu una configuració de guany més alta. Per als remolcs més petits, s'ha d'utilitzar un paràmetre de guany més baix per evitar el bloqueig del fre.

P: Com configurar el guany de fre del remolc

R: Per configurar el guany de fre del remolc, comenceu amb els valors especificats pel fabricant. Prova els frens del teu remolc a 25 mph. Si el vehicle s'atura lentament, augmenta el guany del fre del remolc. Si els frens es bloquegen, reduïu el guany.

P: Quins són els avantatges dels frens del remolc?

R: Seguretat millorada: els frens elèctrics del remolc poden millorar la seguretat de la vostra configuració de remolc, ja que proporcionen una millor potència de frenada i més control en frenar. Poden ajudar a reduir el risc d'accidents i prevenir el desgast excessiu dels frens del vehicle tractor.

P: Valen la pena els frens del remolc?

R: Per què el meu remolc necessitaria frens? Tot es redueix a la massa. Remolcar un remolc sense el seu propi sistema de fre vol dir que el vostre cotxe o camió ara té feina per aturar-se ell mateix i el remolc, però sense capacitat de frenada addicional. Si un remolc és prou pesat, la massa afegida podria dominar els frens del vehicle de remolc.

P: Quan hauríeu d'utilitzar els frens del remolc?

R: Necessiteu frens de remolc? No, no necessiteu frens de remolc ni un controlador de fre de remolc per a remolcs més petits i càrregues més lleugeres. Les normatives governamentals diuen que les càrregues de més de 4,000 lliures han de tenir frens de remolc. Tanmateix, recomanem que qualsevol càrrega remolcada de més d'1,000 lliures hagi de tenir frens de remolc.

P: Els frens del remolc us permeten remolcar més?

R: Aquesta és una consideració essencial perquè la frenada és un dels factors més importants que limiten el vostre pes. La majoria dels cotxes i camions poden agafar molt més pes del que poden aturar amb els frens. Com a resultat, la vostra capacitat de remolc per a remolcs amb frens serà molt més gran que per a remolcs sense frens.

P: Heu de trencar els frens del remolc?

R: La resposta és sí; Els frens de tambor elèctrics requereixen un procés de rodament per aconseguir el màxim rendiment. El procés d'entrada s'ha d'utilitzar després de la instal·lació de nous eixos, sabates de fre o imants com a part del manteniment regular.

P: És millor un remolc amb frens?

R: Amb el mateix camió vaig remolcar una càrrega força pesada de barra de remolc en un remolc amb frens i diria que va valdre la pena, molt més segur i ho manté tot sota control.

P: Amb quin pes necessiteu els frens del remolc?

R: Els frens són necessaris si el remolc té un pes en buit superior a 3,000 lliures. Requereix que qualsevol combinació de vehicles s'aturi a 40 peus a 20 mph. Requereix que qualsevol combinació de vehicles s'aturi a 30 peus a 20 mph. Tot remolc que tingui un pes sense càrrega de més de 10,000 lliures ha d'anar equipat amb frens d'aire o elèctrics.

P: Quina és la vida mitjana dels frens del remolc?

R: Voleu tenir la màxima potència de parada disponible. Els frens dels remolcs duren generalment unes 12,000 milles. També heu de tenir, segons la llei federal, un sistema de fugida d'emergència per al vostre remolc de viatge.

P: Els frens del remolc s'autoajustaran?

R: Frens elèctrics d'autoajustament vs d'ajust manual
Els dos tipus principals de CONJUNTS DE FRE ELÈCTRIC per als eixos 7K i inferiors són l'ajustament automàtic cap endavant (FSA) i l'ajust manual. La diferència entre ambdós és que els frens autoajustables endavant s'ajustaran segons sigui necessari perquè estiguin sempre a la posició òptima.

P: Necessito un controlador de fre si tinc un endoll de remolc de 7 pins?

R: Per utilitzar-lo amb un fre de remolc elèctric, caldrà un controlador de fre i un endoll de 7-clavilla. Tingueu en compte que la normativa i les lleis sobre els frens del remolc variaran segons el vostre vehicle i l'estat on viviu. Recordeu que la seguretat és la primera prioritat quan es tracta de remolcar!

P: Els frens del remolc empenyen o cap a fora?

R: El fre d'estacionament que s'instal·la en un remolc té normalment una vàlvula amb un botó d'impuls/estirada. Estirant el botó s'aplica els frens d'estacionament del remolc; prémer el botó allibera els frens d'estacionament.

P: Els frens del remolc haurien d'estar en un o dos eixos?

R: Els remolcs de dos eixos amb frens en un eix poden tenir un GVWR augmentat, però seran menors que si els dos eixos estiguessin equipats amb frens. Per transportar legalment la càrrega màxima de disseny de qualsevol remolc de doble eix, ha d'estar equipat amb frens als dos eixos.

P: Remolcar un remolc fa malbé el vostre cotxe?

R: El remolc escurça la vida útil d'un vehicle? No sempre, però el remolc per sobre de la capacitat pot contribuir a augmentar el desgast i la possibilitat de danys. Els problemes causats per remolcar més enllà de la capacitat màxima de remolc del vostre vehicle poden incloure, entre d'altres: danys al motor o a la transmissió.

 

Com un dels fabricants i proveïdors de frens de remolc més professionals a la Xina, ens presentem productes de qualitat i preus competitius. Si us plau, tingueu la seguretat de comprar un fre de remolc personalitzat a l'engròs fabricat a la Xina aquí des de la nostra fàbrica.

(0/10)

clearall