L'eix de remolc tipus FUWA13T és compatible amb el tipus de remolc

L'eix de remolc FUWA13T és un eix de remolc sense tracció d'estil americà de 13-tones- desenvolupat per Guangdong Fuhua Machinery Group Co., LTD. Com a producte bàsic del fabricant de components de xassís de vehicles comercials més gran del món, aquest model té una quota de mercat superior al 70% al mercat nacional d'eixos de remolc.
. Amb el ràpid desenvolupament de la indústria de la logística i el transport nacional i l'avenç del procés d'estandardització, els eixos de remolc de 13-tones s'han convertit en la configuració principal per als vehicles de transport per carretera com ara semiremolcs, camions de caixa i camions de plataforma.

L'eix de remolc tipus FUWA13T té una àmplia gamma d'adaptabilitat al model de vehicle i s'aplica principalment als següents tipus de remolcs:

1. Els semi-remolcs de transport de contenidors són un dels escenaris d'aplicació bàsics de FUWA13T. El vehicle d'esquelet d'eix de 13-metres 95- és una configuració típica d'aquest producte, capaç de transportar 150 metres cúbics de contenidors estàndard i molt utilitzat en el camp del transport de logística ràpida. En aplicacions pràctiques, el contenidor gran de 18-metres 5.180-metres cúbics-s sovint està equipat amb un marc de tres eixos de 13-metres i 95 eixos i adopta el disseny de potes de cavall d'enllaç de caiguda i tirada de Fuhua, que admet operacions eficients de transport de caiguda i tirada.
2. Els semi-remolcs de caixa són un altre camp d'aplicació important. El semiremolc de caixa de 13,75-metres està equipat amb eixos Fuhua de 3 13-tones, amb un pes total del vehicle de 8,5 tones i una capacitat de càrrega dissenyada de 40 tones. Adopta un sistema de suspensió de molla de 4-fulles. Aquesta configuració s'utilitza àmpliament en la logística exprés, el transport amb menys càrrega de camions i altres camps, amb una gran capacitat de càrrega i una alta eficiència de transport.
3. Els semi-remolcs de plataforma plana i els semi-remolcs de plataforma baixa s'utilitzen principalment per al transport d'equips mecànics, objectes grans, equips de construcció d'autopistes, dipòsits grans, equips de centrals elèctriques i diversos materials d'acer. El pla principal de la plataforma de càrrega del semiremolc de coll de cisne és relativament baix, proporcionant una bona estabilitat de transport i el fa especialment adequat per transportar diversos tipus de maquinària de construcció i equipament gran.
4. Els semi-remolcs de gàbia i els semi-de plataforma plana s'utilitzen àmpliament en el transport de materials de construcció, principalment per al transport de matèries primeres de construcció, com ara bosses de ciment, barres d'acer, fusta, pedra i formigó prefabricat. La configuració típica del semiremolc de magatzem de 13-metres és un eix Fuhua 13T, amb una alçada de bastidor de 500 mm i una capacitat de càrrega de fins a 33,9 tones.
5. Els semi-remolcs de transport especial inclouen vehicles de transport especialitzats, com ara petroliers, transportadors de vehicles i camions bolquets. Aquests vehicles tenen requisits més elevats per a la fiabilitat i durabilitat dels eixos. El FUWA13T, amb un rendiment tècnic excepcional i un disseny lliure de manteniment-, pot satisfer les necessitats d'aquests escenaris especials de transport.