Productes
Fulla de primavera de camions
Característiques de molla Lesf millorades La molla de placa d'acer, també coneguda com a molla de fulla, és el component elàstic més utilitzat en les suspensions d'automòbils. L'estructura típica d'una suspensió de vehicle comprèn elements elàstics, mecanismes de guia i amortidors. Els elements elàstics inclouen diversos...
Funció
Característiques de Lesf Spring millorades
La molla de placa d'acer, també coneguda com a molla de fulla, és el component elàstic més utilitzat en les suspensions d'automòbils. L'estructura típica d'una suspensió de vehicle comprèn elements elàstics, mecanismes de guia i amortidors. Els elements elàstics inclouen diverses formes, com ara molles de placa d'acer, molles d'aire, molles helicoïdals i molles de barra de torsió, amb molles de placa d'acer que troben una àmplia aplicació en camions.
|
Característica |
Descripció |
|
Matèries primeres premium |
L'ús d'acer d'aliatge 60Si2Mn, escollit meticulosament per complir o superar els estàndards nacionals de rendiment. L'alta precisió dimensional, les propietats mecàniques superiors i l'artesania de precisió garanteixen una qualitat de material de primer nivell. |
|
Artesania Precisió |
Tècniques de perforació intricades emprades en el muntatge, aconseguint una precisió inigualable. Èmfasi en l'artesania meticulosa i l'atenció al detall durant tot el procés de fabricació. |
|
Revestiment protector avançat |
El procés de pintura automàtica electrostàtica d'alta pressió aplicat al conjunt, resultant en una resistència a la corrosió superior, resistència a la boira àcida i resistència a l'aigua robusta. Millora tant la longevitat com l'atractiu visual, assegurant que el producte manté un aspecte d'alta qualitat al llarg del temps. |
|
Control digitalitzat |
Control digital complet implementat en el procés de muntatge. Adopció de tecnologia d'avantguarda, inclòs un forn de temperat d'aire calent de circulació interna i noves metodologies per a forns de mitja i baixa temperatura, que garanteixen precisió i eficiència en la producció. |
|
Disseny de buixó durador |
Coixins metàl·lics dobles integrats al conjunt, que ofereixen una vida útil prolongada, una resistència al desgast excepcional i una resistència robusta a l'òxid. El disseny subratlla el compromís amb la fiabilitat de llarga durada en diferents condicions de funcionament. |
Es veu habitualment als camions, la forma dels ressorts de placa d'acer sovint adopta una estructura de secció transversal simètrica. Normalment es compon de múltiples plaques d'acer de molla amb longituds desiguals, radis de curvatura diferents i gruixos iguals o variables, apilades juntes per formar una estructura en forma de biga d'una resistència aproximadament igual. L'estructura de suspensió consta principalment de molles de placa d'acer, un cargol central, pinces de molla, orelles enrotllades i casquilles.
Els camions solen emprar suspensions no independents amb molles de placa d'acer. El cargol en U central connecta l'eix al bastidor del vehicle a través de les plaques de coberta superior i inferior, mentre que l'orella davantera enrotllada es connecta al suport mitjançant un passador. L'orella posterior enrotllada es connecta al suport oscil·lant del marc mitjançant un passador, formant un punt de frontissa articulat. A causa de la variació significativa del pes de la càrrega per als vehicles de càrrega, sovint s'afegeixen conjunts secundaris de molles de placa d'acer per sobre del conjunt principal per proporcionar un suport addicional basat en diferents càrregues.
L'elecció de molles de placa d'acer a les suspensions de camions està impulsada per la seva capacitat d'enllaçar l'eix amb la carrosseria del vehicle. El lliscament relatiu entre les fulles de molla individuals introdueix la fricció, permetent la transferència de les forces d'impacte de les rodes al bastidor. Això proporciona un amortiment eficaç i una absorció de cops. Més enllà de l'absorció dels xocs, les molles de placa d'acer també serveixen com a mecanismes de guia, assegurant que les rodes segueixen trajectòries prescrites respecte a la carrosseria del vehicle, garantint així un bon maneig i estabilitat.
En resum, l'adopció de molles de placa d'acer als camions com a elements elàstics està motivada per la seva capacitat per connectar l'eix i la carrosseria del vehicle, facilitant la transferència de les forces d'impacte i proporcionant amortiment i absorció dels xocs. A més, les molles de placa d'acer tenen un paper crucial en els mecanismes de guia, contribuint al moviment controlat de les rodes i assegurant una manipulació i estabilitat òptimes durant el funcionament del vehicle.
Etiquetes populars: fulla de molla de camions, fabricants de fulles de molla de camions de la Xina, proveïdors, fàbrica
Potser també t'agrada
Enviar la consulta
