Productes

Cambra de fre de recanvi de recanvis de remolc

Cambra de fre de recanvi de recanvis de remolc

La cambra de fre de recanvis de recanvis de remolc és un component clau del sistema de fre de remolc, que s’utilitza principalment per convertir la pressió de l’aire en força mecànica, empènyer la sabata de fre o el disc de fre i aconseguir la desacceleració o l’aturada del vehicle . que s’utilitza àmpliament en camions, remolcs, remolcs i altres vehicles comercials

Funció

 
Descripció dels productes

La cambra de fre de recanvis de recanvis de remolc és un component clau del sistema de fre de remolc, que s’utilitza principalment per convertir la pressió de l’aire en força mecànica, empènyer la sabata de fre o el disc de fre i aconseguir la desacceleració o l’aturada del vehicle . que s’utilitza àmpliament en camions, remolcs, remolcs i altres vehicles comercials .

 

La cambra de fre de recanvis de recanvis de remolc es compon generalment d’una carcassa, un diafragma, una vareta d’empenta i una molla . quan la pressió de l’aire entra a la cambra, el diafragma s’expandeix i empeny la vareta, que al seu torn condueix el mecanisme de fre . després que la pressió s’allibera, la primavera es reserva la rosa

 

Definició i funció
Definició: la cambra de fre de recanvis de recanvis de remolc es refereix a la cambra de fre i a les seves parts de recanvi relacionades que s'utilitzen al sistema de fre de remolc, incloses, però sense limitar -se a la closca de la cambra de fre, el diafragma, la barra de push, etc .

Funció: Aquestes parts de recanvi funcionen junts per frenar o aturar el remolc rebent un senyal de pressió del sistema d'aire comprimit i convertint -lo en una força mecànica que empeny la sabata de fre en contacte amb el tambor de fre .

 

Utilitzar Peces de remolc
Aplicació Eixos del remolc
OEM no . T2424
Tamany Mida estàndard
Número de model T2424
Model T3030, T2424, T24, T30, T3030DP, T2424DP
Material placa de ferro i alumini
Tractament superficial Pintura electroscòpica/xapat de zinc
Pes 9kg
Pressió operativa màxima 1.0MPa
Interval de temperatura de funcionament -40 º C ~+80 º C
Pressió operativa 0,8 M Pa
Certificat ISO9001

 

material
Carcassa: generalment fabricat en acer de gran resistència o aliatge d'alumini, amb bona compressió i resistència a la corrosió .

Diafragma: oli, material de cautxú resistent a la calor i envelliment, com el cautxú de butadiè nitril (NBR) .

Push-Rod: feta d'acer d'alta resistència, la superfície es tracta amb prevenció de rovell

Molla: acer alt en carboni o acer inoxidable per assegurar l'elasticitat i la durabilitat .

peculiaritat
Frenada eficient: resposta ràpida als canvis de pressió de l’aire per assegurar l’efecte de frenada .

Durabilitat forta: el material i el procés garanteixen el seu ús a llarg termini en entorns durs .

Manteniment fàcil: estructura simple, fàcil de desmuntar i substituir .

Alta seguretat: el disseny compleix els estàndards internacionals per assegurar la seguretat de la conducció .

Aplicar -se
La cambra de fre de recanvis de recanvis de remolc s'utilitza àmpliament a:

Truck: Sistema de fre per a camions pesats .

Els remolcs i els remolcs: assegureu -vos que els frens dels remolcs i els remolcs estiguin sincronitzats amb el vehicle principal .

Vehicles d'enginyeria: com ara excavadores, excavadores, etc .

tecnologia
Stamping: La shell i Push Rod es formen mitjançant el procés d'estampació .

Vulcanització de cautxú: el diafragma es fa mitjançant el procés de vulcanització .

Muntatge: els components estan muntats per equips automatitzats o semiautomatitzats .

Prova: prova de pressió d'aire i prova de durabilitat per assegurar el rendiment .

Procés de producció
Procuració de matèries primeres: adquisició d'acer, cautxú, etc . que compleixen els estàndards .

Processament de parts: estampació, gir, vulcanització i altres processos per processar parts .

Muntatge: els components es reuneixen en una cambra de fre completa .

Inspecció de qualitat: pressió de l’aire, durabilitat i altres proves .

Embalatge: a través de Rust - i Packing a prova de xoc .

Truck-Parts-Brake-Chamber-T30-Hot-Sell-Factory-Prices-for-Buyer 1

Truck-Parts-Brake-Chamber-T30-Hot-Sell-Factory-Prices-for-Buyer 2

Truck-Parts-Brake-Chamber-T30-Hot-Sell-Factory-Prices-for-Buyer 4

Truck-Parts-Brake-Chamber-T30-Hot-Sell-Factory-Prices-for-Buyer 6

Truck-Parts-Brake-Chamber-T30-Hot-Sell-Factory-Prices-for-Buyer 7

Truck-Parts-Brake-Chamber-T30-Hot-Sell-Factory-Prices-for-Buyer 8

Truck-Parts-Brake-Chamber-T30-Hot-Sell-Factory-Prices-for-Buyer

Característiques de la cambra de fre de recanvi de recanvis de remolc:

1. format per la caça d'alumini per a un pes inferior

2. Resistència corrosiva Tem

3. Plunger Ans Stem amb segells de gran qualitat millorats per a un rendiment més elevat i una eficiència millorada

4. Procés de control de qualitat estricte per assegurar una qualitat excel·lent

5. Experiència amb èxit a tot el món

 
Embalatge i enviament

product-985-710

 
La nostra Comompany

Cangzhou Saixin Trading Co ., Ltd . es troba a la base de distribució de peces de remolc a la Xina del Nord . S'ha convertit en una nova suspensió de tràiler integral Enterprise Integrating Consultation, Disseny, Producció i Vendes
La companyia es dedica principalment a la suspensió nord-americana, la suspensió alemanya, les sabates de fre de Fuwa BPW, els tambors de fre, els hubs de rodes i altres productes . té una xarxa de vendes perfecta i un sistema de serveis postvenda i és molt estimat pels clients i amics

product-1060-1028

 
Cap pregunta

Faq:
P1: Ets fàbrica?
R: Sí, som una fàbrica, però no només una fàbrica, ja que tenim equip de vendes, les nostres pròpies oficines i ells
Tots poden ajudar els compradors i socis cooperatius a decidir quins productes són les millors opcions
Per a ells, i tots els vostres requisits i consultes es respondran a temps .

P2: Quin és el vostre termini de lliurament?
A: En general, el termini de lliurament és 15-20 dies . farem el lliurament el més aviat possible amb
la qualitat garantida .

P3: Quina és la manera convenient de pagar?
A: L/C, T/T, UnionPay, DP s’accepten i, si teniu una idea millor, si us plau, compartiu -vos gratuïtament amb nosaltres .

P4: Quin tipus d’enviament seria millor?
R: Generalment, tenint en compte les superiors barates i segures del transport marí
Per fer el lliurament per mar . que és més, respectem també les vostres opinions sobre altres transports .

 

Etiquetes populars: Cambra de fre de recanvi de recanvis de remolc, recanvi de recanvis de recanvis de recanvis de recanvis de recanvis, proveïdors, fàbrica, fàbrica, fàbrica

Potser també t'agrada

(0/10)

clearall